Что означает белая полоса на танке
В кино такого не увидеть: зачем советские танкисты рисовали на башнях белые полосы
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Встреча на Эльбе
Разглядываем старые фотографии времен Великой Отечественной войны и находим на них советские танки разных моделей с очень интересной деталью – на башне некоторых машин нанесена достаточно широкая белая полоса. Тут же встает закономерный вопрос – для чего она нужна? Как и многое другое в военном деле – все очень просто. Дело в том, что данная полоса использовалась танкистами в качестве системы «свой-чужой» для опознания союзных танков. Действовала подобная маркировка совсем не долго.
Так, 20 апреля 1945 года была принята директива Ставки Верховного Главнокомандования за номером 11073. В ней говорилось следующее, цитата:
«Советские войска (пехота, танки, авиация) обозначают себя серией красных ракет. Помимо ракет советские танки обозначаются одной белой полосой вокруг башни по её середине и белым крестом на крыше башни».
Принята маркировка была совместно с Командованием союзнических войск.
В этой же директиве прописывалось, какие сигнальные ракеты будут использоваться советскими и англоамериканскими войсками, а также какую раскраску будут иметь танки (и остальная техника) союзников. Весь этот комплекс мероприятий был принят на случай встречи армий двух фронтов для избегания «огневых эксцессов». Примечательно, что наносились дополнительные знаки различия не на всю технику, а только на головные машины, которые по понятным причинам имели больше всего шансов столкнуться с союзниками.
Это интересно : перед встречей на Эльбе американцы и англичане также ставили на свои головные танки желтые и вишнево-красные панели, которые должны были быть заметны в темное время суток.
На войне важней всего друзья
Стоит добавить, что дополнительная маркировка техники использовалась не только перед встречей союзников, но и на протяжении всей войны. Более того, в той или иной форме маркировка делалась всеми участниками конфликта, как союзными армиями, так и армиями «Оси». Необходимо это было, в том числе по той причине, что и в РККА и в вермахте, и в других армиях использовалась в некотором количестве трофейная техника. Например, немецкие танкисты не чурались использовать поставленные в строй Т-34.
Для того, чтобы такая техника не попала под дружественный огонь, и наносили разнообразные геометрические фигуры. Раскраски постоянно менялись командованием, особенно перед проведением крупной военной операции.
Куда важнее были раскраски, нанесенные на технику сверху. В СССР на крыше башни рисовали полосы, кресты и геометрические фигуры. Это была специальная раскраска для авиации, которая помогала летчиками отличать свои порядки от порядков противника. Немцы танки в большинстве случаев не красили, а натягивали на крышу башни или моторный отсек нацистский флаг. Союзники на своих танках также использовали полосы, кресты и геометрические фигуры белого цвета.
Ничего не меняется
В современных войнах ничего не поменялось. Несмотря на развитие связи, средств наблюдения и разведки, бронетехника все еще разрисовывается полосами и геометрическими фигурам в качестве системы «свой-чужой». В наше время такие боевые раскраски стали особенно актуальны, так как очень часто разные стороны вооруженного конфликта используют одну и ту же военную технику.
Хочется узнать еще больше интересного о Великой войне? Как насчет того, чтобы прочесть о том, почему Junkers Ju 87 не убирал шасси во время полета и страшно ревел перед сбросом бомбы на противника.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Для чего были нужны красные, белые, черные линии на советских танках
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Несложно догадаться, что разноцветные линии на советских танках – это тактическая маркировка, которая используется для опознания принадлежности отдельно взятой машины к воинскому и тактическому формированию. Ответ на вопрос о том, что означают какие цвета, лежит буквально на поверхности для тех, кто может получить доступ к Боевому уставу механизированных войск РККА начала 1930-х годов.
Так, для тактического обозначения советских танков и бронеавтомобилей четыре основных цвета: красный, белый, черный и синий. На страницах устава можно также увидеть указания на использования желтого цвета. По всей видимости подразумевалось, что можно использовать вообще любые другие цвета в соответствии с установкой командования, если первых четырех палитр окажется недостаточно для маркировки всех имеющихся тактических формирований в составе воинского подразделения.
Логика маркировки достаточно проста для понимания. Каждый цвет соответствует номеру подразделения. Каждая форма нанесения линии – типу подразделения. Красный – это всегда первый. Белый – второй. Черный – третий. Синий – четвертый. И так далее. Прямая неразрывная линия – это обозначение батальона. Пунктирная линия – это обозначение роты. Квадрат с заключенной в него цифрой – это обозначение взвода и порядковый номер отдельной машины в составе взвода. Например, красная прямая линия с пунктирной белой линией с черным квадратом с цифрой два будет означать, что перед нами вторая машина 3-го взвода 2-ой роты 1-го батальона.
При всей логичности и простоте понимания в теории данная система маркировки машин оказалась крайне непрактичной в использовании. Бойцы и командиры часто путались в расшифровке маркировки, а самое главное, что данный процесс требовал приложения ненужных усилий по концентрации внимания. В итоге к концу 1930-х годов от такого способа обозначения боевых машин было решено отказаться в пользу более простых и «быстрых» в вопросе осознания систем. Кроме того, нанесение такой разномастной маркировки требовало наличие большого объема разной краски в подразделении, что не всегда было возможным в условиях реальной войны. Доказали это еще бои на Халхин-Голе, где после прибытия танков выяснилось, что краски на маркировку всех машин банально не хватает.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про то, почему у танков НАТО отсутствует динамическая защита в отличие от отечественных.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Что означает белая полоса на танке
Blitzkrieg 3
Вот деректива Ставки Верховного Главнокомандования №11073 от 20.4.45 г. :
«Ввиду возможной в ближайшее время встречи советских войск с англоамериканскими войсками, по соглашению с Командованием союзных войск, установлены следующие знаки и сигналы для опознавания советских и англо-американских войск:
1. Советские войска (пехота, танки, авиация) обозначают себя серией красных ракет. Помимо ракет советские танки обозначаются одной белой полосой вокруг башни по её середине и белым крестом на крыше башни. Полоса и крест должны быть шириной 25 сантиметров. Эти опознавательные знаки устанавливать не на всех танках, а только на головных, которые вероятнее всего первыми встретятся с английскими или американскими войсками.
2. Англо-американские войска (пехота, танки, авиация) обозначают себя серией зелёных ракет. Помимо ракет англо-американские танки и бронемашины обозначаются желтыми или вишнёво-красными флорисцирующими <6>(ночью) щитами и белой пятьюконечной <7>звездой, окруженной белыми кругами, на горизонтальной поверхности танков.
3. Советские и англо-американские самолёты, помимо установленных для них сигналов ракетами, обозначаются своим национальным опознавательным знаком.
Что означают белые полосы на башнях танков и зачем они нужны?
Вторая Мировая
2.8K постов 7.2K подписчика
Правила сообщества
Посты, не содержащие исторической составляющей выносятся в общую ленту.
Запрещено:
— Оправдание фашизма, нацизма, неонацизма и им подобных движений.
— Публикация постов не по тематике сообщества.
Ну и всё, что запрещено правилами сайта.
Ф топку видео.Текст давай
Дай угадаю, шоп свои не обстреляли? Особливо летуны, эти вообще вечно в шары долбятся..
Эстетика Западного фронта VIII
Танк М4А4 «Шерман» 27-го канадского танкового полка «Шербрукские стрелки» движется по улице французского города Кан в Нижней Нормандии, Франция. Июль, 1944.
Солдаты 83-й пехотной дивизии США передвигаются по улице городка Сен-Мало, Франция. Август, 1944.
Солдаты 1-й танковой дивизии США проходят мимо подбитого танка М4 «Шерман» в районе Анцио, Италия. Май, 1944.
Американские танки M4А3 и M4(105) «Шерман» на улице разрушенного городка. Кутанс, Франция. Июль, 1944.
Снайпер роты «С», 5-го батальона «Черной стражи», 51-й горской дивизии Великобритании на позиции в разрушенном здании. Геннеп, Нидерланды. Февраль, 1945.
Пехотинец 70-й дивизии США разбивает дверь дома в поисках немецкого снайпера. Немецкие горные стрелки проникли в захваченную зону, но вскоре были выбиты. Винжан-Сюр-Модер, Франция. Январь, 1945.
Американские танки M4A1(76), М4, М4А1, M4A1 «Шерман» роты «E», 67-го бронетанкового полка, 2-й бронетанковой дивизии, замаскированные у населенного пункта Шамп-дю-Боул, Франция. Август, 1944.
Американское 155-мм орудие M1 «Лонг Том» 244-го батальона полевой артиллерии США, приводится расчетом из походного положение в боевое. На заднем плане артиллерийский тягач M4. Гельнхаузен, Германия. Март, 1945.
Солдат 442-го пехотного полка США, вооруженный РПГ M1 «Базука», на своем посту в лесу около Сен-Дье-де-Вож, Франция. Ноябрь, 1944.
Пехотный танк «Черчилль» британской 79-й бронетанковой дивизии преодолевает препятствие с помощью мобильной рампы «Черчилль Арк» во время учений перед высадкой во Франции. Саксмандем, Великобритания. Март, 1944.
Танки M4 «Шерман» американской 3-й бронетанковой дивизии ведут огонь по немецким позициям фугасными снарядами. Танковое подразделение используется в качестве дополнительной артиллерийской батареи. Ноябрь, 1944. Германия.
Летчик американского бомбардировщика B-24D «Либерейтор» 345-й бомбардировочной эскадрильи, 98-й бомбардировочной группы, 9-й воздушной армии США наносит отметку на борт своего самолета о 105-м выполненном боевом вылете. 1944.
Немецкая САУ StuG III Ausf.G, подбитая в бою с 743-м танковым батальоном США. Вадерн, Германия. Ноябрь, 1944
Десантник 1-й британской парашютной дивизии, вооруженный карабином М1, в бою на разрушенном крыльце отеля «Хартенштейн» в городе Остербек, Нидерланды. Сентябрь, 1944.
Американские артиллеристы из 607-го батальона истребителей танков, 95-й пехотной дивизии готовятся открыть огонь из 76,2-мм пушки M5. Мец, Франция. Декабрь, 1944.
Американские танк M4 «Шерман» и истребитель танков M10 «Вулверин» проезжают мимо Пизанской башни. Пиза, Италия. Сентябрь, 1944.
Парашютисты из 101-ой десантно-штурмовой дивизии США разрисовывают друг другу лица накануне высадки во Франции. Великобритания. Июнь, 1944.
Американские войска высаживаются в секторе «Юта». На переднем плане немецкое орудие 5 cm KwK 39 L/60 в бункере WN5. На втором плане амфибии DUKW-353, движущиеся к берегу. Нормандия, Франция. Июнь, 1944.
Танк М4 «Шерман» роты «Б», 37-го танкового батальона, 4-й танковой дивизии США на улице разрушенного города. Перье, Франция. Июль, 1944.
Десантники 1-го батальона парашютного полка укрываются в воронке на подступах к Арнему, Нидерланды. Сентябрь, 1944.
Американский истребитель танков М10 «Вулверин» и мотоцикл «Харли-Дэвидсон» WLA на улице нормандского городка. Перси, Франция. Июнь, 1944.
Новозеландские солдаты позируют на разбитых танках M4 «Шерман». Танки были потеряны в ходе боев на «Линии Густава» в районе «Холма Висельника». Монте-Кассино, Италия. Май, 1944.
Солдаты 7-й американской армии осматривают укрепления линии Мажино в районе города Климбах, Франция. Декабрь, 1944.
Почему танки давят пушки
Автор: Виталий Илинич.
Из-за таких фотографий в комментариях потом танкистов обвиняют в глупости
Ну правда, зачем че-то там давить, ведь можно ж все лихо расстрелять из орудия. Встать, аккуратненько прицелиться, выстрелить, попасть точно в пушку, и если хитпоинты у нее закончились, она резко превратится в перекошенную текстуру. Ну, так ведь в играх обычно происходит? И вот мы уже упрекаем танкистов из далеких военных лет, что они ломанулись давить орудия гусеницами, и по несчастливой для них случайности застряли или поломались прямо на пушке. Но почему же в реальной жизни танкисты так делают?
Потому что это надежно и эффективно. Ну серьезно, каким еще способом можно настолько надежно и быстро вывести из строя орудие? Особенно пока ПТ пушки были не очень большие, даже легкий танк мог такую просто раздавить. После такого пользоваться ею точно будет нельзя. Разумеется, это не прям так просто сделать, как сказать, подходы могут быть и заминированы, осложнены искусственными или естественными препятствиями, артиллеристы ж тоже не дураки. Те не менее, далеко не всегда можно успеть хорошо оборудовать позиции, и танки так или иначе могут, и даже порой стремятся на них ворваться. Да, иногда может не получиться, но в целом это вполне рабочее решение.
Но чаще пушку удается раздавить, а танк едет дальше
Довольно надежный результат
Автор: Виталий Илинич.
А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.
Яндекс-Юmoney (410016237363870) или Сбер: 4274 3200 5285 2137.
Подробный список пришедших нам донатов вот тут.
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Для чего советские танкисты рисовали белые полосы на башнях?
На ряде фотографий времен Второй мировой войны можно увидеть, что на некоторых танках Т-34 (и не только) нанесены какие-то загадочные белые полосы вдоль всей башни. Примечательно, что такие полоски встречаются далеко не на всех машинах. Совершенно очевидно, что они несут под самой какой-то смысл. Похоже, пришло самое время вникнуть в вопрос и понять, для чего делается подобная маркировка.
Встреча на Эльбе
Дело было в конце войны. ¦Фото: yandex.ru.
Разглядываем старые фотографии времен Великой Отечественной войны и находим на них советские танки разных моделей с очень интересной деталью – на башне некоторых машин нанесена достаточно широкая белая полоса. Тут же встает закономерный вопрос – для чего она нужна? Как и многое другое в военном деле – все очень просто. Дело в том, что данная полоса использовалась танкистами в качестве системы «свой-чужой» для опознания союзных танков. Действовала подобная маркировка совсем не долго.
Можно видеть белую полосу на САУ. |Фото: ucrazy.ru.
Так, 20 апреля 1945 года была принята директива Ставки Верховного Главнокомандования за номером 11073. В ней говорилось следующее, цитата:
«Советские войска (пехота, танки, авиация) обозначают себя серией красных ракет. Помимо ракет советские танки обозначаются одной белой полосой вокруг башни по её середине и белым крестом на крыше башни».
Принята маркировка была совместно с Командованием союзнических войск.
Знаменитая белая звезда часть той директивы. |Фото: pinterest.ru.
В этой же директиве прописывалось, какие сигнальные ракеты будут использоваться советскими и англоамериканскими войсками, а также какую раскраску будут иметь танки (и остальная техника) союзников. Весь этот комплекс мероприятий был принят на случай встречи армий двух фронтов для избегания «огневых эксцессов». Примечательно, что наносились дополнительные знаки различия не на всю технику, а только на головные машины, которые по понятным причинам имели больше всего шансов столкнуться с союзниками.
Это интересно: перед встречей на Эльбе американцы и англичане также ставили на свои головные танки желтые и вишнево-красные панели, которые должны были быть заметны в темное время суток.
На войне важней всего друзья
Пример нанесения тактических знаков для авиации. |Фото: pinterest.ru.
Стоит добавить, что дополнительная маркировка техники использовалась не только перед встречей союзников, но и на протяжении всей войны. Более того, в той или иной форме маркировка делалась всеми участниками конфликта, как союзными армиями, так и армиями «Оси». Необходимо это было, в том числе по той причине, что и в РККА и в вермахте, и в других армиях использовалась в некотором количестве трофейная техника. Например, немецкие танкисты не чурались использовать поставленные в строй Т-34.
Для того, чтобы такая техника не попала под дружественный огонь, и наносили разнообразные геометрические фигуры. Раскраски постоянно менялись командованием, особенно перед проведением крупной военной операции.
Трофейный Т-34 с нанесенными крестами немецких танковых войск. |Фото: ya.ru.
Куда важнее были раскраски, нанесенные на технику сверху. В СССР на крыше башни рисовали полосы, кресты и геометрические фигуры. Это была специальная раскраска для авиации, которая помогала летчиками отличать свои порядки от порядков противника. Немцы танки в большинстве случаев не красили, а натягивали на крышу башни или моторный отсек нацистский флаг. Союзники на своих танках также использовали полосы, кресты и геометрические фигуры белого цвета.
Ничего не меняется
Тактическая раскраска свой-чужой на Т-72. |Фото: projects.lb.ua.
В современных войнах ничего не поменялось. Несмотря на развитие связи, средств наблюдения и разведки, бронетехника все еще разрисовывается полосами и геометрическими фигурам в качестве системы «свой-чужой». В наше время такие боевые раскраски стали особенно актуальны, так как очень часто разные стороны вооруженного конфликта используют одну и ту же военную технику.
Материалы по теме
А вот ещё:
Средневековая Скандинавия: эпос и мифология
Нам хорошо известна яркая история походов викингов 9–11 столетий. Но повседневность и культура средневековой Скандинавии также заслуживает внимания.
Альтинг: «народовластие» в Исландии
О культурной и общественной жизни скандинавов в 9−11 вв. рассказывают исландские литературные произведения. Исландцы не только сохранили язык, традиции и обычаи древней Скандинавии, но также смогли значительно обогатить культуру северных стран.
Средневековая карта Исландии. Источник: Pinterest
Около 870 года жители Норвегии начали перебираться в Страну льдов. Название, данное колонистами острову, безусловно, оправдывало себя: льды, гейзеры, вулканы, чёрный песок, отсутствие древесины и каменистая почва. Однако у берега находились просторные пастбища, на которых можно было пасти скот. Это обстоятельство послужило поводом к переезду на остров скандинавских земледельцев. Немалую роль в переселении сыграла агрессивная и суровая политика Харальда Прекрасноволосого, который занимался объединением Норвегии.
Переселенцы у берегов Исландии. Источник: Pinterest
Заселение острова перешло к финальной стадии около 930 года: хутора земледельцев и скотоводов заполонили прибрежные районы, и вскоре вся Страна льдов была разделена на четыре административные единицы. В каждой находился свой судебный орган — тинг, который подчинялся общему собранию — альтингу. Последний являлся местом не только законотворчества и решения общеисландских проблем, но также давал людям возможность познакомиться со своими земляками, послушать саги и узнать свежие новости.
Собрание у древних германцев. Источник: Pinterest
Процедура ежегодного проведения альтинга выглядела примерно следующим образом. Хранящий в своей памяти правовые обычаи «законоговоритель» взбирался на «Скалу закона» и вещал для всех собравшихся. Собственно, другой власти в Исландии не существовало. Как и вооружённых сил: окружённый морями и океаном остров был хорошо защищён природой. И вплоть до 13-го столетия ничего не менялось, все вопросы решались с помощью народовластия. В отдельных регионах Исландии силу набирали крестьянские вожаки, которые брали на себя и жреческие функции. В начале второго тысячелетия на альтинге обитатели Исландии решили принять христианство.
«Законоговоритель» на альтинге. Источник: Pinterest
Исландские саги
Искусство стихосложения ценилось не меньше, чем умение орудовать мечом и ездить верхом. Скальдическая поэзия стала особым жанром, писать в котором было дано далеко не каждому. Дар такого поэта называли не иначе как «брагой Одина», «дивным даром» и «мёдом поэзии».
Снорри Стурлусон. Источник: Pinterest
Известный историописец 13-го столетия Снорри Стурлусон, благодаря которому нам известны «Младшая Эдда», «Круг земной» и «Сага об Эгиле», утверждал, что скальды не приписывали героям своих саг деяний, которые они не совершали, ибо «это было бы насмешкой, а не хвалой». Традиции устного творчества в целом были незыблемы.
К сожалению, часть произведений, написанных на пергамене, сгинула в пожаре в Копенгагене в 18-м веке.
Мирная жизнь исландцев и скандинавская мифология
По сути, картина мира у жителей холодного острова не сильно отличалась от их континентальных собратьев и предков. Собственная усадьба, огороженная частоколом — натуральный прообраз Мидгарда. Он же — человеческий мир, который возделывают сами люди. Вокруг простирался враждебный мир — Утгард, где проживали хтонические существа и всевозможная нечисть. Дословно, Утгард — пространство, расположенное за оградой. Человеческое воображение рисовало и место, где находилась высшая сила — Асгард.
Один на Слейпнире. Источник: Pinterest
В усадьбе Асов проживали бессмертные боги, которые ожидали финальной битвы с чудовищами и гибель мира. В Вальхалле за столом собирались павшие воины и пировали вместе с верховным богом Одином. Его сын Тор постоянно совершал вылазки в Утгард и громил йотунов — ледяных великанов. Безусловно, культ войны присутствовал у германских народов ещё с начала первого тысячелетия нашей эры.
Но в мирное время боги могли помочь и в хозяйских делах. Тор был другом земледельцев, Фрейр и Фрейя помогали им с урожаем, а мудрый одноглазый Один, похитивший у великанов «мёд поэзии», даровал его скальдам.
Тор ловит Ёрмунганда. Источник: Pinterest
К богам относились с доверием, но при этом когда Асы не подавали знаков и не помогали, люди переставали приносить им жертвы и отказывались от дружбы с тем или иным представителем Асгарда.
К началу процесса крещения скандинавских народов трактовка мифов и легенд претерпела изменения, и в конечном счёте у общества сформировались представления о богах как о древних правителях Швеции, Дании и Норвегии, которые лишь позже обрели божественную сущность.